Mayıs 2020 fiyatlarına baktığımızda 2020 Peugeot Rifter fiyatlarına kur farkı nedeniyle Nisan ayına göre %8 ‘lik bir artış yapıldığı gözlemleniyor.
Peugeot Rifter Fiyatları Ne Oldu?
Baz modeli ,Rifter ACTIVE Sky Pack 1.5 BlueHDi 100hp modeli 150.200 TL başlangıç fiyatıyla sunuluyor
En üst donanım seviyesi olan GT-Line versiyonu 190.800 TL tutarı ile tercih edilebiliyor.
Tavsiyemiz GT-Line versiyonu tercih edilecek ise;
GRIP CONTROL’ün olduğu TEKNO PAKET ve Sürüş Asistan Paketi’nin mevcut bulunduğu GÜVENLİK PAKETİ opsiyonlarıyla tercih edilmesi ile daha güvenli sürüşlerin sağlanması mümkün.
PEUGEOT RIFTER MAYIS 2020 FİYAT LİSTESİ
| PEUGEOT RIFTER FİYAT LİSTESİ | MAYIS 2020 |
| Rifter ACTIVE Sky Pack 1.5 BlueHDi 100hp | 153.200 TL |
| Rifter ACTIVE Comfort 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 173.000 TL |
| Rifter ALLURE 1.5 BlueHDi 130hp 6MT | 161.000 TL |
| Rifter ALLURE 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 183.200 TL |
| Rifter GT-LINE 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 190.800 TL |
| PEUGEOT RIFTER OPSİYON LİSTESİ | |
| Metalik Boya | 1.095 TL |
| 16″ Alüminyum alaşım jant (ACTIVE) | 1.424 TL |
| Tekno Paket(Kablosuz Şarj,Grip Control) – ALLURE, GT-Line | 1.753 TL |
| Güvenlik Paketi (Kablosuz Şarj,Sürüş Asistan Paketi)GT-Line | 3.834 TL |
Selefine göre daha sessiz
2019 yılında yollarda görmeye başladığımız olan Peugeot Rifter ,selefi Peuogeot Partner Tepee’ den tamamen farklı olarak yeni bir platform üzerinde geliştirilmiş.Binek otomobil ya da crossover benzeri sürüş konforuna sahip olan araç sessizliği konusunda da büyük gelişme göstermiş.
Motor Seçenekleri
Ülkemize sadece , 1.5 BlueHDi dizel motor seçeneği ile gelen PEUGEOT RIFTER ,5 ileri manuel 110 hp , 6 ileri manuel 130 hp ve 8 ileri EAT8 tam otomatik şanzıman 130 hp seçenekleri ile sunuluyor.|oopscars|
Aynı zamanda yurtdışında benzinli motor seçeneği 1.2 PureTech 110 hp 5 ileri manuel vites ve 1.2 PureTech 130 hp 8 ileri EAT8 tam otomatik şanzıman seçeneği de mevcut bulunmakta.|oopscars|
Peugeot i-Cockpit sayesinde ,görsel anlamda platform kardeşleri,Opel Combo ve Citroen Berlingo’dan az da olsa ayrılan,özellikle Peugeot 3008 benzeri direksiyon simidi ve i-cokcpit tasarımı ile daha dikkat çekici bir torpido dizaynına sahip.|oopscars|
Elektronik el freni, buton şeklindeki EAT8 tam otomatik şanzımanı ve Allure ve GT-Line donanım paketinde opsiyon olarak tercih edilebilen Grip Control düğmeleri aracın kokpitini daha teknolojik kılıyor.
Tam otomatik versiyonunda aynı zamanda direksiyon arkasındaki kulakçıklar vasıtasıyla,manuel olarak da vites değişimine imkan sağlanıyor.
Manuel moda geçiş , vites butonu altındaki ”M” harfine basılması neticesinde gerçekleşiyor.|oopscars|
| Tekno Paket (Opsiyon Paketi) |
| Advanced Grip Control / HADC Yokuş iniş destek sistemi |
| Kablosuz akıllı telefon şarj sistemi |
| Güvenlik Paketi (Opsiyon Paketi) |
| Aktif şerit takip sistemi |
| Aktif hız levhası tanıma sistemi |
| Trafik işaretleri tanıma sistemi |
| Adaptif Cruise Control (Tam durdurma fonksiyonlu) |
| Yorgunluk tespit sistemi (Sürücü dikkat takip sistemi) |
| Kısa / uzun far asistanı |
| Aktif güvenlik freni |
| Kablosuz akıllı telefon şarj sistemi |
PEUGEOT RIFTER Performans Değerleri |oopscars|
| 1.5 BlueHDi 100hp | 1.5 BlueHDi 130hp | 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | |
| 0-100 km/s hızlanma | 12,5 sn. | 10,4 sn. | 10,8 sn. |
| maksimum hız | 172 km/s | 182 km/s | 181 km/s |
| Ort. Yakıt tüketimi | 4,2 | 4,6 | 4,5 |
